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西安市灃東新城一文制罐廠,是專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目及油罐工程設(shè)計(jì)生產(chǎn)施工技術(shù)輸出服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)
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陜西油罐,油罐內(nèi)襯改造及其控制措施分析有哪些?

瀏覽: 時(shí)間:2019-10-24

作為雙層油罐改造的一種技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式,廣泛應(yīng)用于加油站埋地儲罐及油庫地上罐。尤其是對于城市中心區(qū)域加油站、油罐設(shè)置在罩棚車道下的加油站、地形受限使用了非標(biāo)準(zhǔn)尺寸油罐的加油站等,采用單層油罐內(nèi)襯改造是不錯(cuò)的選擇。


陜西油罐

油罐實(shí)施內(nèi)襯作業(yè)主要涉及密閉空間作業(yè),一是除銹、 二是切割、 三是噴涂。主要危險(xiǎn)源是油氣揮發(fā)及通風(fēng)不足,引起罐內(nèi)爆炸。油氣燃爆風(fēng)險(xiǎn)、受限空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和其它風(fēng)險(xiǎn)是三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的主要來源。

從作業(yè)階段來看,在完成油罐內(nèi)襯鋼壁的基礎(chǔ)防腐之前油氣燃爆風(fēng)險(xiǎn)較高,控制油氣濃度是安全的關(guān)鍵。目前通常采用非進(jìn)人式機(jī)械清洗或人員進(jìn)入式清洗,兩種方式都需要選擇具備專業(yè)資質(zhì)及經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的企業(yè)和人員進(jìn)行。非進(jìn)人式機(jī)械清洗相對而言更為安全。


油罐清洗后,并不一定就形成了本質(zhì)安全的工作環(huán)境。 對清洗后加油站油罐的實(shí)際測試表明,油罐清洗后,即時(shí)檢測油氣體積分?jǐn)?shù)<4 %,封閉24 h,再次檢測油氣體積分?jǐn)?shù)>80 %,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出安全施工的工作條件。通過分析可知, 鋼罐內(nèi)壁的表面并不絕對光滑,水洗不能將內(nèi)凹點(diǎn)的部位洗到,導(dǎo)致再次產(chǎn)生油氣的現(xiàn)象。另外清洗后油罐油氣濃度提升的因素還可能為:

1、油罐表面殘留及油罐結(jié)構(gòu)原因,導(dǎo)致部分角落邊緣無法有效清洗。

2、部分非標(biāo)準(zhǔn)油罐的卸油管、加油機(jī)輸油管、油氣回收管、通氣管直接連接在油罐本體,使管道內(nèi)的殘油、油氣通過管道返回油罐。

3、部分油罐已出現(xiàn)滲漏點(diǎn),油氣通過滲漏點(diǎn)返回油罐。

控 制 措 施

1、“先檢測, 后作業(yè)”。采用兩臺以上相同型號規(guī)格經(jīng)檢定合格的防爆型可燃?xì)怏w測試儀,對油罐內(nèi)及附近10m范圍內(nèi)可能存留油氣的油品蒸氣檢測濃度合格后再作業(yè)。

2、采取機(jī)械通風(fēng)、自然通風(fēng)、充水排除、蒸汽置換等措施排除油罐內(nèi)油氣。

3、部分企業(yè)采用油氣抑制劑對油氣進(jìn)行處理,達(dá)到在一定期間內(nèi)罐內(nèi)可燃?xì)怏w爆 炸下限值始終低于4 %。

4、油罐內(nèi)表面的處理部分企業(yè)采用濕式噴砂( 水噴砂) 的方法取代傳統(tǒng)的干式噴砂,避免因噴砂產(chǎn)生的火花和可能的燃爆風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)使灰塵大大降低,有利于作業(yè)人員健康。

5、在油罐內(nèi)襯作業(yè)中,如原油罐出現(xiàn)漏點(diǎn),可以進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。在水噴砂除銹后,采用快速封堵膠進(jìn)行漏點(diǎn)快速封堵,隔絕外部油氣或油返回油罐。而后采用玻璃纖維與樹脂對漏點(diǎn)及周邊位置繼續(xù)加強(qiáng)處理。在有油氣爆炸風(fēng)險(xiǎn)階段不建議使用焊接修補(bǔ)。


受限空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

油罐內(nèi)襯改造進(jìn)入的受限空間是油罐,其風(fēng)險(xiǎn)程度高于一般的受限空間。缺氧、有毒有害氣體、易燃易爆氣體、用電還有噴涂時(shí)飄散在空中的粉末。所以進(jìn)入油罐的作業(yè)人員必須接受安全培訓(xùn)、具有相關(guān)資質(zhì)、能力,持有受限空間作業(yè)證。


控 制 措 施

1、作業(yè)人員入井作業(yè)前,必須穿戴好專業(yè)勞保服裝、佩戴全面罩防毒面具、全身式安全帶、防墜器、便攜式氣體報(bào)警儀以及消防員呼救器等防護(hù)檢測救援設(shè)備。


2、監(jiān)護(hù)人員在作業(yè)人員入井作業(yè)前15分鐘和入井作業(yè)前,至少使用2個(gè)設(shè)備對進(jìn)行油罐內(nèi)可燃性氣體進(jìn)行檢測,任何1次或1臺設(shè)備檢測不合格,不得入井作業(yè)。入罐前15分鐘,再次檢測罐內(nèi)作業(yè)環(huán)境,并做好記錄。井口架設(shè)三腳架、防墜器、救援索、做好安全隔離、防護(hù)工作。

3、作業(yè)人員入罐前,必須檢查作業(yè)環(huán)境。再次檢查油罐是否隔離、獨(dú)立,對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行氣體檢測(人孔井、罐內(nèi)上中下),并保存持續(xù)通風(fēng)模式,罐內(nèi)工作環(huán)境必須達(dá)到相應(yīng)的安全作業(yè)條件,方可準(zhǔn)備進(jìn)入作業(yè)。

4、罐內(nèi)作業(yè)過程中,監(jiān)護(hù)人員不得擅自離開監(jiān)護(hù)崗位,并每隔15~30分鐘,檢測1次作業(yè)區(qū)域環(huán)境,并時(shí)刻注意作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員工作狀態(tài),間隔5分鐘內(nèi)與入罐人員進(jìn)行溝通,如遇異常應(yīng)立即采取合理的救援措施。

5、施工作業(yè)人員每隔30分鐘~2小時(shí),必須進(jìn)行1次休息,監(jiān)護(hù)人員溝通作業(yè)進(jìn)展,了解作業(yè)人員工作狀態(tài),并檢查確認(rèn)氣體檢測儀是否正常、30秒不動(dòng)消防員呼救器是否正常。

6、如遇異常氣體測試報(bào)警、作業(yè)人員不適、或監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常,作業(yè)人員均必須立即撤離作業(yè)區(qū)域,待危險(xiǎn)警報(bào)解除方可再次進(jìn)入作業(yè)環(huán)境。再次作業(yè)前也必須執(zhí)行入罐前安全檢查工作。

7、如作業(yè)人員突發(fā)異常情況,救援人員應(yīng)立即告知現(xiàn)場指揮人員,并及時(shí)撥打緊急救援電話。如需入井救援,必須作業(yè)安全區(qū)域有一人值守負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。

8、每日作業(yè)結(jié)束后,必須清理、隔離或警示施工危險(xiǎn)區(qū)域,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,且必須做好防護(hù)警示措施。


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陜西油罐,油罐內(nèi)襯改造及其控制措施分析有哪些?

時(shí)間 :2019-10-24

作為雙層油罐改造的一種技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式,廣泛應(yīng)用于加油站埋地儲罐及油庫地上罐。尤其是對于城市中心區(qū)域加油站、油罐設(shè)置在罩棚車道下的加油站、地形受限使用了非標(biāo)準(zhǔn)尺寸油罐的加油站等,采用單層油罐內(nèi)襯改造是不錯(cuò)的選擇。


陜西油罐

油罐實(shí)施內(nèi)襯作業(yè)主要涉及密閉空間作業(yè),一是除銹、 二是切割、 三是噴涂。主要危險(xiǎn)源是油氣揮發(fā)及通風(fēng)不足,引起罐內(nèi)爆炸。油氣燃爆風(fēng)險(xiǎn)、受限空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和其它風(fēng)險(xiǎn)是三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的主要來源。

從作業(yè)階段來看,在完成油罐內(nèi)襯鋼壁的基礎(chǔ)防腐之前油氣燃爆風(fēng)險(xiǎn)較高,控制油氣濃度是安全的關(guān)鍵。目前通常采用非進(jìn)人式機(jī)械清洗或人員進(jìn)入式清洗,兩種方式都需要選擇具備專業(yè)資質(zhì)及經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的企業(yè)和人員進(jìn)行。非進(jìn)人式機(jī)械清洗相對而言更為安全。


油罐清洗后,并不一定就形成了本質(zhì)安全的工作環(huán)境。 對清洗后加油站油罐的實(shí)際測試表明,油罐清洗后,即時(shí)檢測油氣體積分?jǐn)?shù)<4 %,封閉24 h,再次檢測油氣體積分?jǐn)?shù)>80 %,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出安全施工的工作條件。通過分析可知, 鋼罐內(nèi)壁的表面并不絕對光滑,水洗不能將內(nèi)凹點(diǎn)的部位洗到,導(dǎo)致再次產(chǎn)生油氣的現(xiàn)象。另外清洗后油罐油氣濃度提升的因素還可能為:

1、油罐表面殘留及油罐結(jié)構(gòu)原因,導(dǎo)致部分角落邊緣無法有效清洗。

2、部分非標(biāo)準(zhǔn)油罐的卸油管、加油機(jī)輸油管、油氣回收管、通氣管直接連接在油罐本體,使管道內(nèi)的殘油、油氣通過管道返回油罐。

3、部分油罐已出現(xiàn)滲漏點(diǎn),油氣通過滲漏點(diǎn)返回油罐。

控 制 措 施

1、“先檢測, 后作業(yè)”。采用兩臺以上相同型號規(guī)格經(jīng)檢定合格的防爆型可燃?xì)怏w測試儀,對油罐內(nèi)及附近10m范圍內(nèi)可能存留油氣的油品蒸氣檢測濃度合格后再作業(yè)。

2、采取機(jī)械通風(fēng)、自然通風(fēng)、充水排除、蒸汽置換等措施排除油罐內(nèi)油氣。

3、部分企業(yè)采用油氣抑制劑對油氣進(jìn)行處理,達(dá)到在一定期間內(nèi)罐內(nèi)可燃?xì)怏w爆 炸下限值始終低于4 %。

4、油罐內(nèi)表面的處理部分企業(yè)采用濕式噴砂( 水噴砂) 的方法取代傳統(tǒng)的干式噴砂,避免因噴砂產(chǎn)生的火花和可能的燃爆風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)使灰塵大大降低,有利于作業(yè)人員健康。

5、在油罐內(nèi)襯作業(yè)中,如原油罐出現(xiàn)漏點(diǎn),可以進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。在水噴砂除銹后,采用快速封堵膠進(jìn)行漏點(diǎn)快速封堵,隔絕外部油氣或油返回油罐。而后采用玻璃纖維與樹脂對漏點(diǎn)及周邊位置繼續(xù)加強(qiáng)處理。在有油氣爆炸風(fēng)險(xiǎn)階段不建議使用焊接修補(bǔ)。


受限空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

油罐內(nèi)襯改造進(jìn)入的受限空間是油罐,其風(fēng)險(xiǎn)程度高于一般的受限空間。缺氧、有毒有害氣體、易燃易爆氣體、用電還有噴涂時(shí)飄散在空中的粉末。所以進(jìn)入油罐的作業(yè)人員必須接受安全培訓(xùn)、具有相關(guān)資質(zhì)、能力,持有受限空間作業(yè)證。


控 制 措 施

1、作業(yè)人員入井作業(yè)前,必須穿戴好專業(yè)勞保服裝、佩戴全面罩防毒面具、全身式安全帶、防墜器、便攜式氣體報(bào)警儀以及消防員呼救器等防護(hù)檢測救援設(shè)備。


2、監(jiān)護(hù)人員在作業(yè)人員入井作業(yè)前15分鐘和入井作業(yè)前,至少使用2個(gè)設(shè)備對進(jìn)行油罐內(nèi)可燃性氣體進(jìn)行檢測,任何1次或1臺設(shè)備檢測不合格,不得入井作業(yè)。入罐前15分鐘,再次檢測罐內(nèi)作業(yè)環(huán)境,并做好記錄。井口架設(shè)三腳架、防墜器、救援索、做好安全隔離、防護(hù)工作。

3、作業(yè)人員入罐前,必須檢查作業(yè)環(huán)境。再次檢查油罐是否隔離、獨(dú)立,對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行氣體檢測(人孔井、罐內(nèi)上中下),并保存持續(xù)通風(fēng)模式,罐內(nèi)工作環(huán)境必須達(dá)到相應(yīng)的安全作業(yè)條件,方可準(zhǔn)備進(jìn)入作業(yè)。

4、罐內(nèi)作業(yè)過程中,監(jiān)護(hù)人員不得擅自離開監(jiān)護(hù)崗位,并每隔15~30分鐘,檢測1次作業(yè)區(qū)域環(huán)境,并時(shí)刻注意作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員工作狀態(tài),間隔5分鐘內(nèi)與入罐人員進(jìn)行溝通,如遇異常應(yīng)立即采取合理的救援措施。

5、施工作業(yè)人員每隔30分鐘~2小時(shí),必須進(jìn)行1次休息,監(jiān)護(hù)人員溝通作業(yè)進(jìn)展,了解作業(yè)人員工作狀態(tài),并檢查確認(rèn)氣體檢測儀是否正常、30秒不動(dòng)消防員呼救器是否正常。

6、如遇異常氣體測試報(bào)警、作業(yè)人員不適、或監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常,作業(yè)人員均必須立即撤離作業(yè)區(qū)域,待危險(xiǎn)警報(bào)解除方可再次進(jìn)入作業(yè)環(huán)境。再次作業(yè)前也必須執(zhí)行入罐前安全檢查工作。

7、如作業(yè)人員突發(fā)異常情況,救援人員應(yīng)立即告知現(xiàn)場指揮人員,并及時(shí)撥打緊急救援電話。如需入井救援,必須作業(yè)安全區(qū)域有一人值守負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。

8、每日作業(yè)結(jié)束后,必須清理、隔離或警示施工危險(xiǎn)區(qū)域,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,且必須做好防護(hù)警示措施。


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